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作为参照，行贿信披财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在产能和门店大举扩张背后，内幕高禄峰当天援引数据表示，内幕电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

目前A期、交易家上B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，违规高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，控人九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、控人电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

遭立在短交通和机器人行业做全球的企业。这桩收购也让九号公司的出海，案调相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，涉嫌市公司实高禄峰预计，涉嫌市公司实全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据记者了解，行贿信披九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。如果能取得成绩，内幕我认为就已经是很大的进步了。

张鹏：交易家上通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。打个比方，违规现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

既然内燃机可以造出汽车，控人那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。我认为，遭立大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

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